最近的科技圈被共享单车占据了头条,但这些头条新闻大多数都不是报道共享单车有多牛逼的,而全是一些网友想法设法破坏单车的新闻,前两天想、小黄车突然押金涨价,有网友猜想是不是要换锁,结果还真的换成电子锁了!
从知情做电池的人士了解到,这种电池已经很少作为户外用品使用(部分国内廉价电动车还在使用),不建议在共享单车这种需要经历高温和雨天的环境下使用,所以估计夏天会有大批小黄车的定位系统无法使用,不是烧坏,就是很容易没电!
这种电池还有个致命的弱点就是不!可!充!电!属于一次性产品,K8凯发(中国)天生赢家·一触即发使用一段时间后必须回收、换电池。如果不幸没电了,那么对不起,凯发天生赢家又一辆小黄车成了僵尸车,此车已经无法完成开锁工作。
而对比摩拜单车就良心了很多!大家都应该熟悉这个购物篮吧!其实这是摩拜单车的高科技,这可不是一块普通的塑料板,它可以利用太阳能充电,而电池就装在中间的钢梁里面,电池是可以无限次的充电。
定位部分:主要基于联通网络的GSM/GPRS,这个手机的定位是一样的,手机起码还有个内置天线,造价和产品肯定没得说,而小黄车这么搞,就意味着定位功能基于移动蜂窝网基站的三角定位,其精准度就不说了,偏差太多!而摩拜单车也无法避免。
动态密码:测试了一下密码和机械锁的密码更换速度,50分钟后密码既然相同,还可以打开,2小时后可以打开,5个小时后依然可以打开。动态密码方案看来只是披虎皮吓绵羊,和传统机械锁没有什么变化。
覆盖率方面:据说小黄车要和中国电信、华为共同研发的共享单车NB-IoT “物联网智能锁”,NB-IoT网络比现有传统网络信号覆盖强度提升了20dB,相当于可以多穿1~2堵墙,可有利于通过数据传输实现“随机密码”门锁锁芯拧不动怎么办。低功耗方面,电池使用寿命为2-3年,无需再采用车上发电装置为电子锁供电。
2024-07-22
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